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未来乘飞机或可收邮件发微博不会影响安全

2018-10-26 14:16:00

未来乘飞机或可收邮件发微博,不会影响安全

在飞机上上,是很多航空旅客多年来的盼望。明天,中国国际航空股份有限公司将在北京首都国际机场采用波音进行无线局域航班验证飞行,如果验证飞行成功,国航将在国内航班率先提供免费上。据了解,国外已有多架航空公司在航班上推出了WIFI无线络,尽管收费昂贵,但市场前景广阔。

未来将从局域转入互联

据国航官方微博透露,进行验证飞行的波音飞机的客舱内,将加装一个无线局域服务器。昨日下午,设备架已经组装完毕。

根据计划,11月11日,该架飞机将在北京首都机场进行无线局域航班验证飞行,以检验飞行途中无线局域的运行情况。在飞行过程中,国航工作人员将在机舱内使用笔记本和平板电脑等设备,连接机舱自带的无线局域。旅客可通过、IPAD访问无线局域,并能浏览事先保存在服务器中的书籍、音乐等娱乐节目。

需要指出的是,这种无线局域络并不能连接地面的互联,并没有实现真正的空中上,与旅客所以期望的能在空中收邮件,聊,发微博尚有一定差距。

民航业内人士透露说,国航此次尝试无线局域络,仅仅是个前奏。目的是实现地空络连接。今年4月,国航曾与中国电信签署合作协议,推进机舱内无线上和通讯。这种服务的本身,是方便旅客可以在万米高空的无信号区也能与地面进行联络。国航先推出飞机上的无线局域,是向这个目标发展的步。客舱局域络搭建后,便可能再通过卫星与该络连接,终实现地空对话。

技术上可以,不会影响安全

业内专家表示,机上上在科学原理上完全行的通,旅客不必担心。考虑到安全因素,飞机上的无线络信号将被划分到一个固定频段,和飞机的工作频段隔开,这样一来,就不会干扰到飞机的电子仪表与导航设备,可以避免信号之间相互撞车。

不过,国家民航部门目前尚未同意这种带有络的航班进行商业载客,国航此次也只是验证飞行,不会搭载乘客。国航计划,在批准文件下达后,将用这种可上的飞机执飞国内航线,届时,旅客可以在飞机上实际体验效果,点评其优缺点。国航官方微博还透露,无线局域络暂无收费计划,旅客可无偿使用。

美联航将推出机上Wi-Fi

在飞机上添置机载设备,使机舱内搭建起能与地面络连接的互联络,已经成了国外航空公司近年来发展的趋势。德国汉莎航空公司此前曾宣布,将在往来上海的飞机上提供此种服务。

美国联合航空公司和美国大陆航空公司上周指定松下航空电子为该公司300多架主航线航班安装机上Wi-Fi服务系统,计划于2012年中期开始投入使用。

美联航和美大陆计划在A319、A320以及波音B747、B757、B767、B777、B787飞机上安装该系统,旅客可以使用的电子设备包括笔记本电脑、智能和平板电脑。预计到2015年,美联航和美大陆的所有主要航线航班将全覆盖Wi-Fi络。

空中上贵但前景广阔

目前美国已有1260多架飞机可以空中上,约占全美干线飞机的三分之一。这些航班的络信号收费相对昂贵,其标准主要分为按时计费、按航程计费和包月。以笔记本电脑为例,按时计费为每15分钟1.95美元;按航程计费以650英里和1500英里为界,价格分为4.95美元、9.95美元、12.95美元不等。旅客甚至可以购买机上络包月服务。

国航人士也透露,目前在试验阶段,无线局域络暂不收费,可供旅客免费使用。但等将来技术成熟,在航班上广泛铺开后,肯定会收费,而且价格会比较高。

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